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Les réalisations / Les transports
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Les infrastructures de Transports ont longtemps été négligées alors que la qualité architecturale des bâtiments est indéniable. Aujourd'hui réinvestis dans un rôle de vitrine commerciale, ces édifices publics reprennent leur place centrale dans la ville.

 

Cliquez sur les images pour plus de détails.

 

EOLE - ST-LAZARE / MAGENTA
  Les lustres des stations Eole ont été reconçus en Led afin d'obtenir enfin les éclairements règlementaires.

 

Avec StudioMeca - Ingénieur mécanicien

 

ESCALATORS ISSY LES MOULINEAUX
  Les escalators d'Issy les Moulineaux désservent la station RER et le quartier des Epinettes. Nichés au coeur du Parc Rodin l'éclairage dynamique leur donne de nuit une vrai fonction de repère urbain.

 

Allessandro Mosca - architecte

GARE DE MULHOUSE
  La Gare de Mulhouse reçoit une illumination discrète mais animable grace à des appareils RGBW.
GARE DE LILLE FLANDRES
  Le hall de la Gare est traité comme un passage vers le quai transversal.

 

AREP - architecte

LA GARE SAINT LAZARE
 

Située au coeur de Paris la Gare St-Lazare est la plus fréquentée avec 240000 voyageurs par jours.

Cachée derrière l'Hotel Concorde et très mal signalée, l'éclairage lui redonne de nuit une vrai fonction de repère urbain.

 

Avec Arep

LA GARE DE METZ
 

Parcours d'illumination centre-ville / centre-gare, mettant en valeur la Gare
et sa célèbre toiture verte, ré-éclairée par des sources iodures vertes placées à plus de 120m.

 

Avec Arep

Articles de presse ARTICLE PDF 1,69 Mo

GARES TGV MEDITERANNEE
 

Un projet complet d'éclairage intérieur et extérieur pour l'ensemble des Gares TGV Méditerranée (Aix en Provence, Valence, Marseille St Charles et Avignon).

 

Avec Arep

GARE DE LIESSE
 

La nouvelle Gare de St-Ouen l'Aumone au cœur d'une nouvelle zone industrielle se veut comme un repère urbain fort.

De nuit, l'éclairage la transformé en véritable lanterne magique du site.

 

Avec Arep

GARE DE CERGY
 

Un niveau d'éclairement de 50 lux était demandé par le Maitre d'Ouvrage, afin de sécuriser au maximum cet espace sensible et très dégradé.

L'éclairage fait appel à des sources froides qui correspondent mieux à ces niveaux de lumière.

 

Arch : Bente & Gantillon

METRO DE LILLE
 

La ligne N°2 du métro de Lille représente un ensemble de 24 stations dont 16 ont fait l'objet d'un cahier des charges et d'une étude d'éclairage.

RATP PORTE DE MONTREUIL
Ratp porte de Montreuil  

La station porte de Montreuil profite d'un quai central. Un éclairage indirect depuis les stèles permet une ambiance claire sur les 6000 m² de voute.

 

Arch : A. Mosca

GARE D'ENGHIEN LES BAINS
GARE D'ENGHIEN LES BAINS  

Concept retenu pour l'éclairage des Gares de banlieue. Les gares d'Enghien & d'Esbly constituant les sites tests.

 

Avec Arep

GARE DE CERGY LE HAUT
GARE DE CERGY LE HAUT  

Les oeuvres d'art de JM. Alberola animent les parois de la gare de Cergy.

STATION RATP EUROPE
STATION EUROPE  

La station Europe s'habille aux couleurs des drapeaux des pays Européens à l'aide d'un automate connecté à un serveur vidéo.

 

Articles de presse ARTICLE PDF 468ko

2 STATIONS LIGNE 13 - LES COURTILLES ET LES AGNETES
STATIONS COURTILLES ET AGNETES  

Ces stations sont les extensions de la ligne 13 vers le nord. Elles figurent les nouveaux concepts de stations de la RATP.

 

 

STATION BELVAL UNIVERSITE - LUXEMBOURG
STATION BELVAL UNIVERSITE - LUXEMBOURG  

Cette station est réalisée en PTFE gonflable. Eclairée par des combinaisons de miroirs et de projecteurs elle est aussi animée par des rampes à Leds RGB.

 

 

STATION CRETEIL POMPADOUR
STATION CRETEIL POMPADOUR  

Cette station est suspendue au dessus des voies et reliée par une longue passerelle éclairée par des rampes à Leds.

 

 

GARE DE VERSAILLES CHATEAU
 

Cette Gare est l'un des points d'entrée majeur de la ville pour les touristes qui visitent le Chateau de Versailles.

SALONS AIR-FRANCE
SALONS AIR FRANCE  

Les salons affaires sont équipés de liseuses de fabrication spéciale.

 

 
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